自2015年11月以来，中新双方坚持高起点、高水平、创新型要求，推动中新（重庆）战略性互联互通示范项目合作行稳致远，逐步成为中新两国共建“一带一路”新名片。

三级合作机制优势充分发挥。两国副总理先后主持召开4次联合协调理事会（简称JSC）全体会议，共同见证涉及多式联运、能力建设、数据通道等多份框架协议签署，并为双方加强“一带一路”框架下互联互通、金融支撑、三方合作等重点领域合作指明了方向。中国商务部与新加坡贸工部召开1次联合工作委员会（简称JWC）全体会议，积极推动“陆海新通道”合作、互设代表处等有关事宜。重庆市政府与新加坡贸工部先后召开5次联合实施委员会（简称JIC）全体会议及多次高官会，有力推动重点项目落地。

重庆和新加坡“双枢纽”有效运转。2019年9月，中共中央政治局委员、重庆市委书记陈敏尔成功访新，与新方共同举办中国（重庆）-新加坡经贸论坛。新加坡副总理王瑞杰于2019年10月访渝，与韩正副总理共同主持中新双边合作联委会第15次会议。重庆市政府唐良智、吴存荣、李波与新加坡陈振声、杨莉明、吴鹏毅等政要互动频密，即使在新冠疫情期间，双方仍保持沟通不断，通过视频会议实现“面对面”会谈，召开中新互联互通项目联合实施委员会第5次会议，成功举办2020线上智博会及系列“云签约”活动。此外，双方商协会深入交流，新加坡中华总商会在重庆设立了全球第二个代表处。

区域互联互通水平显著提高。双方以“一带一路”建设为统领，积极践行“五通”理念，相继谋划开通了“五条通道”，有力促进中国西部与东南亚地区的实现高水平互联互通。

——国际陆海贸易新通道（简称“陆海新通道”）。2018年11月，在中方李克强总理和新加坡李显龙总理的共同见证下，中新两国政府签署了《关于中新（重庆）战略性互联互通示范项目“国际陆海贸易新通道”建设合作的谅解备忘录》。目前，“陆海新通道”的国际铁海联运、跨境公路班车、国际铁路联运三种运输方式均实现常态化运行，并在重庆与中欧班列有机衔接，实现“一带”与“一路”、“一带一路”与长江经济带、中国西部与东南亚和中国西北与西南高效连接，并已上升为国家战略。同时，“陆海新通道”成功纳入第二届“一带一路”高峰论坛成果文件，成为共建“一带一路”重要合作成果和关键平台；纳入澜湄合作第三次领导人会议议题及成果文件，与澜湄合作机制实现初步对接。2019年10月，中新双方签署设立“陆海新通道”高官会备忘录，共同推动通道国际合作、扩容增效、提档升级。

——中新（重庆）国际互联网数据专用通道（简称中新国际数据通道）。该通道是中国首条针对单一国家点对点的国际数据专用通道，具备“高速率”、“大带宽”、“低时延”、“高可靠”的特点，获批带宽260Gbps，时延约70－80ms，丢包率不高于0.5%。渝新双方已签署《关于共建中新（重庆）国际互联网专用通道战略合作备忘录》，共同设立了应用推广和政策创新2个工作组，并推动通道接入重庆7个产业园区。

——中新金融跨境融资通道。为帮助西部地区企业解决融资难、融资贵难题，双方建立并不断扩展了跨境融资通道。截至2020年9月底，在中新互联互通项目框架下，累计落地跨境融资项目135个、金额折合约120亿美元，其中，四川、陕西、新疆等西部7省区企业跨境融资逾42亿美元。项目涵盖国际商业贷款、跨境发债、不动产投资信托等多种形式，覆盖制造、医疗、物流、旅游等行业，基本满足西部地区企业多样化跨境融资需求。

——重庆和新加坡空中通道。开辟了“渝新快线”，搭建了便捷的空中走廊，航班数量从每周5班增至14班，时刻不断得到优化，2019年旅客吞吐量增至19万人次。2020年以来，在全球新型冠状病毒疫情防控形势下，重庆和新加坡之间保持航空互联互通，新加坡胜安航空每周提供1班客运服务，中国四川航空公司提供每周1班全货运服务。

——渝新人才培训交流通道。为强化项目人力资源保障，渝新签署领导能力建设合作协议，选派重庆高级公务人员赴新培训；争取到淡马锡国际基金会资助，分批开展重庆高级职业技能人才赴新培训；启动新加坡（重庆）青年人才成长驿站项目，积极邀请新方在校学生来渝实习交流。