图为论坛现场。　何蓬磊　摄

2022陆海新通道国际合作论坛22日在重庆举行。来自陆海新通道沿线国家和地区的政、商、学、研各界精英齐聚重庆，以陆海新通道绘就“一带一路”工笔画为主题，共同探讨陆海新通道对地区产业链供应链的支撑作用，为深入推进陆海新通道国际合作提供新思路、注入新动能。

本次论坛由中国商务部、新加坡贸工部和重庆市人民政府共同举办。新加坡通讯及新闻部部长兼内政部第二部长杨莉明在视频致辞时说，作为多式联运、全方位的经济纽带，陆海新通道增强了供应链韧性和互联互通及物流网络的可靠性，促进了贸易数字化和可视化。当各国历经供应链结构调整，需要重新评估贸易网络时，新加坡将与重庆等伙伴紧密合作，助力货物运输。期待陆海新通道不断延伸网络，吸引更多利益相关者参与通道建设，提高其运输能力。

图为论坛现场举行了国际贸易“单一窗口”西部陆海新通道平台上线仪式。　何蓬磊 摄

第十三届全国政协委员、经济委员会副主任宁吉喆发表视频演讲时表示，加快陆海新通道建设，深化开放合作，对于国际产业链供应链稳定，对于全国经济复苏并走向繁荣稳定，将注入新能量，增添新动力。他建议，进一步把陆海新通道建设成“一带一路”倡议高质量发展的重要平台，以建设陆海新通道为区域协调发展注入新动能，把陆海新通道打造成全面深化改革开放的新示范。

阿斯利康全球执行副总裁、国际业务及中国总裁王磊说，阿斯利康是最早受益于“一带一路”倡议和中欧班列铁路运输的医药公司。自2017年起，每年都有大批货物从阿斯利康瑞典工厂出发，从德国经渝新欧班列运抵重庆。接下来，阿斯利康将在重庆搭乘陆海新通道建设的“东风”。携手合作伙伴，在现有基础上，与中国中西部地区，以及陆海新通道沿线国家和地区，共同探索新的合作机会。

中国物流集团有限公司总经理廖家生表示，陆海新通道对于促进“一带一路”倡议和长江经济带连接发展、助推中国西部开放开发、深化中国—东盟命运共同体建设，具有重要意义。陆海新通道建设与中国物流集团的使命、战略、能力、需求相一致、相衔接，中国物流集团将与各方一道，积极参与到通道建设中来。

新加坡中华总商会会长高泉庆说，陆海新通道不仅是一条商业贸易发展的通道，更承载着共享发展果实的美好愿景，包括实现中国西部和沿线国家欠发达地区，与发达地区协同发展、互补共赢，同时促进东盟与中国实现民心相通、文明互鉴，由此铺下更长远的合作跑道。

中共中央政策研究室原副主任、中国国际经济交流中心咨询专家郑新立表示，按照国家的统一规划，成都和重庆正在进行成渝地区双城经济圈建设。国家已对成都和重庆到北部湾的港口规划了三条铁路通道，并正在抓紧扩能完善。成都和重庆共同发展同东南亚各国的经济合作，可发挥成渝地区双城经济圈效能，合力拉动中国西部与东盟各国的一体化发展。

论坛上还发布了一系列陆海新通道发展成果。据现场发布的2021年度西部陆海新通道发展指数显示，2021年西部陆海新通道发展指数为112.9，通道整体运行再上新台阶，彰显出陆海新通道对沿线地区发展的积极带动作用。此外，还举行了国际贸易“单一窗口”西部陆海新通道平台上线仪式。 (记者 刘相琳)